开通仅20余天，成南高速公路就已被折磨得很“受伤”：隔离栅7050米，附着式轮廓标3052个，柱式轮廓标350根，百米标1935个，反光道钉120个，立面标记反光膜125平方米……经济损失近200万，几乎每天损失10万！由于行人违规骑自行车上高速路，已造成两人被撞死。昨日，有关方面紧急呼吁，希望沿线群众提高安全和法律意识，自觉爱护这条“川中大动脉”。

　　现象：行人自行车大肆闯高速 后果：两人被撞死自己负全责

　　昨日上午9时许，记者随成南公司有关人员从成都市三环路立交桥驶上成南高速公路。还未到成都站收费广场，迎面就有一名男子骑着一辆自行车拉了一箱馒头逆行而来，一问才知道他准备去十陵客运站做生意。

　　我们一路前行，几乎都能看到骑自行车的或背着背篼、抱着小孩在高速路边散步的人。悲剧已数次发生：1月2日晚，一男子骑自行车横穿成南高速时被一辆越野车当场撞死；前几天，又有一骑车男子在该公路上被车当场撞死。

　　据介绍，20多天来，仅路政人员在成南高速上暂扣的自行车就多达120辆，被劝说离开的步行者1300人次。而高速公路管理法规明确规定，自行车和行人一律禁止上高速公路，任何行人和自行车上路引发的事故，由其自己负全责。

　　伤情：全线隔离栅被毁7公里 损失：有些地方连补六七次

　　我们在沿途发现，用于封闭道路的不少隔离栅被大面积撕裂毁坏，致使成南高速公路缺口重重、千疮百孔。在27公里处的青白江清泉镇路段，连续300米的隔离栅被推翻踩弯……据统计，成南高速全线被损坏的隔离栅连起来长达7公里多，有些地方曾连续修补了六七次！耐人寻味的是，该条高速公路每隔1公里左右就有一座人行天桥或下穿通道，只要绕行500米就可安全通行，很多人却宁愿冒生命危险也不愿多走几步。

　　伤情：进口反光膜片遭洗劫 隐患：汽车夜间行车摸黑跑

　　更令人不可思议的是，很多路段的奥地利进口水晶粒反光膜片也惨遭洗劫。冯店到仓山20多公里路段，被撕掉的反光膜多达1652个，重新贴上后又被撕掉1000多个，简直防不胜防。据了解，这些反光膜多数是被附近学校的学生撕走了，晚上用电筒照着取乐。成南公司副总工袁飞云痛心地说，没有反光标志就成了“盲道”，有极大的安全隐患，给司机、乘客带来很大风险。

　　春运将至，成都至南充沿线都是全省的客运重点和热点线路。“如果任由这种破坏持续下去，成南高速公路将面目全非！”有关人士忧心忡忡地表示。

　　昨日，省交通厅、成南公司发出呼吁，希望成南高速公路沿线政府和群众行动起来，坚决制止扰路、毁路行为，确保高速公路的安全、畅通，保障沿线群众的生命财产安全。

　　【记者短评】 别让“致富路”变成“伤心路”

　　“要想富，先修路”，成南高速公路建成通车后，沿线群众都称之为一条可以致富的“黄金之路”。既是致富路，为何要伤它？成南高速受伤的原因不外乎沿线部分群众法律意识淡薄、安全意识淡薄，同时也反映出沿线政府和学校的爱路护路教育和普法教育较为薄弱。

　　越来越多的高速公路，使更多人的生活更便捷、更有指望。与此形成反差的是，一些人的思想、意识还远远跟不上这样的“高速”，落后的思想拖住了高速的后腿！因此，要想借高速公路致富，首先要爱护公路，从自己做起，从现在做起。