西直门车站内，上百名身穿白制服的地铁、城铁员工，手持抹布、小铲刀，擦洗着钢化玻璃、出入口扶手、栏杆、地面等每个角落。

　　首都北京三大工程今天启用

　　今天北京喜事不断。北京首条城市铁路——城铁西线通车试运营；六环路通州至顺义段通车；清河污水处理厂正式投入运行……

　　今天北京城市铁路西线工程将举行通车仪式，下午三点将对公众开放。中央电视台和北京电视台联合制作了城铁开通的专题节目《新城铁　新生活　新时空》，于今天中午12:50在中央电视台二套和北京电视台一套同时播出。

　　昨天记者在西直门城铁站前广场看到，为今天开通仪式准备的高4米、长30多米的巨型舞台背板已立起，由于昨晨降了一场中雨，工作人员正忙着用300多平方米大的巨型塑料布罩上舞台。

　　十几名从地铁运营公司职工中选拔出来的城铁礼仪小姐，在做最后的礼仪训练。今天下午，她们将在西直门城铁站迎接首批乘客。

　　昨天下午，7条与城铁相连的公交“城铁临线”开通，所有城铁车站都将有公交车直达。 城铁临线公交均为单一票价1元，发车间隔10分钟。城铁试运营期间每天8组列车同时运营，最小间隔10分钟，最大间隔17分钟，全程29分半。西直门站首车6：32，末车21：00，霍营站首车6：00，末车：20：38。

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　　世界感受北京速度

　　今天，北京市民又将收到一份称心的礼物——恰好赶在“十一”前，备受期待的城铁列车开始载客运营。“从破土动工到今年9月28日的通车运行，刚好用了两年零两天。”城铁公司董事长余雅仙竖起两根手指，笑吟吟地说。

　　像城铁这样进展飞速的建设工程，近两年层出不穷，时不时冒出一桩，整个城市就都跟着喜洋洋一阵儿。65.3公里的四环路建成通车仅用了3年时间；原来14年才进展了216公里的高速路，今年一年的修建里程就能突破100公里，还有学院路、前三门大街、德外大街等拥堵路段的拓宽畅通，二环路的大修翻新，天桥、牛街这些老城区的拆迁改造，回龙观、天通苑等大型居住区的成片崛起，菖蒲河、玉蜓桥等万米大绿地的铺现……

　　如果从空中俯瞰，可以发现我们这座现代化的古都一夜间换了模样。“九五”期间北京城市发展之快，地图就是一周一版都赶不上它的步伐。

　　四环路的建设者们用总书记的一句话总结他们的秘诀：给了一个政策，建了一个公司，形成了一个机制。

　　园林部门的建设者透露，现在的雕塑公园原来是一个大热岛，有关部门根据研究结果，决定将此地拆迁改造成公园。科研成果的运用，减少了绿化的盲目性，加快了绿化速度。

　　究竟是什么力量在推动如此迅猛的“北京速度”？