欧元货币转轨 运输大伤脑筋
2002年1月1日,酝酿已久的欧洲单一货币--欧元将以现钞形式在12个欧元国家流通。作为欧元倡议国的德国却未曾想到,麻烦接踵而来:先是印钞过程中出现纰漏,现在又要为货币转轨过程中的运输问题大伤脑筋。
2001年和2002年新旧之交之际,德国将开始规模庞大的换钞工作,约有280亿马克硬币将退出流通,被同时面世的欧元新币所代替。仅这两种货币的硬币就重达17万吨!此外,还有2580亿马克的纸币必须从全国各个银行运走。
如此庞大艰巨的运输工程该由谁来承担呢?银行协会将希望寄托在了拥有最安全运输工具的德国联邦国防军。该协会副主席阿尔诺尔德甚至认为,没有联邦国防军的帮助,货币转轨工作将无法进行。
然而,银行界的请求立即遭到军方的拒绝。联邦国防军联合会主席盖尔茨明确表示,这一作法是违反宪法的!他说,根据法律规定,国防军的士兵只有在“极其个别”的情况下才能被投入到民事工作,但盖尔茨同时又指出,联邦国防军可以以“帮助政府事务”的名义,向隶属于内政部的联邦边防警提供物资,其中包括装甲车和武器。但一切前提是要“讲清价码”。
看来,德国新钞和旧币的运输问题一时还难以解决。

