巴黎当地时间8月5日消息：法国航空公司的发言人今天否认了有意将该公司所属的五架协和超音速客机出废弃或出售给英国航空公司。这名发言人指出，有关消息完全没有根据。

　　7月25日，法航的一架协和客机在巴黎戴高乐机场起飞不久即坠毁在附近的一家饭店上，造成113人遇难。此后，法航所属的其它5架协和客机被禁止飞行至今。

　　法国交通部在事故发生后即组成了飞机事故调查委员会。但迄今为止，该委员会仍未确定坠机事故的原因，也没有对协和客机的提出新的安全措施。因此法航的协和客机仍未复航。当地就有报道分析说，法航有意将飞机出售给英航。

　　英航拥有7架协和客机，在法航协和客机空难事故后，这些飞机也被停飞。不过一日后，英航便恢复了协和客机的跨大西洋飞行。

　　有报道说，英航的协和客机一直为该公司带来利润，但是由于协和机已经停产，因此英航一直都无法扩大机队。

　　英航发言人拒绝就此传言发表评论。

　　法国两家重量级报纸《世界报》和《费加罗报》报都对协和客机的命运进行了分析。

　　《世界报》报道说，人们开始怀疑法国航空当局为了将协和客机提前退役而制造相应的公众舆论。

　　《费加罗报》公布了对一些历史学家和哲人的采访，这些学者认为应该放弃协和客机的继续飞行。不过该报则对此进行了反击，它写道，正如没有十全十美的人一样，在这世界上没有依靠人类智慧而制造出的十全十美的机器，零风险是不存在的。