我国军机发展实现从第二代向第三代跨越
2005年12月17日    时间:2005年12月17日 浏览数: 打印

  “十五”期间,中国一航面对国家对航空工业的期盼与重托,面对世界迅速发展的航空技术,尤其是面对航空武器装备现代化建设的紧迫任务,按照党中

  央。国务院、中央军委的战略部署,在总装备部、国防科工委的领导下,在空军、海军、陆航、二炮等用户的大力支持下,全面完成了集团公司所承担的“十五”军机、导弹研制生产任务,为“十一五”军机、导弹研制生产发展奠定了坚实的基础。中国一航全体员工以超常姿态、超常拼搏、超常速度和非凡业绩,谱写了中国航空工业史上一曲曲动人的凯歌。

  “十五”期间,集团公司承担了非常繁重的国家重点工程研制生产任务,工作量之大、技术难度之高、进度要求之紧,均达到历史之最。面对超常考验、超常压力,集团公司卜下坚定信心,强化组织指挥,迎难而上,抓住了发展机遇,攻克了一个又一个关键技术,确保了重大节点,取得了丰硕成果,用心血、汗水和智慧,浇铸成钢铁雄鹰,谱写出一曲曲感天动地的蓝天壮歌。

  在重点型号研制工作中,开创了我国航空工业发展史上自主研发先进歼击机的重要里程碑,实现了我国军机发展从第二代向第三代的大跨越,使我国济身于少数几个能够自主研制先进歼击机的国家之列。

  引为世界瞩目的“枭龙/FC—1” 战斗机的研制,让世人对中国航空工业的发展和实力刮目相看。曾在国际航展上一鸣惊人的“飞豹”歼击轰炸机,展示了中国航空工业自主研发的能力。新型高级教练机“山鹰”的研制,使我国高级教练机研制技术跨上了一个新台阶。无人机的研制标志着中国一航进入了又一个航空装备的新领域。

  多种性能先进的新型空空导弹的研制成功,表明了我国航空武器研制取得重大进展,达到国际先进水平。

  

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